Vendredi 26 août, 8h30 du matin, LFNG est calme, le temps idéal, on sort le Nynja pour préparer le nécessaire. Auparavant, Philippe et moi s'étions inscrit sur le site du salon de blois (http://www.ulmblois.fr).
Les bagages se composent d'un sac à dos pour chacun et de l'eau !
La première étape de prévue est L'aérodrome de Langogne - Lespéron (LFHL). Sortie par Novembre et cap presque plein Nord.
Suivra Ussel puis Vierzon pour y dormir et dernière étape, le lendemain matin Vierzon / Blois
Vendredi matin 8h30, CAVOK sur quasi toute la France
C'est parti pour Langogne
Arrivée à Langogne après un vol très calme sans la moindre turbulence.
Un autre Nynja (à droite) customisé par son propriétaire.
Remplissage carburant par le tuyau que l'on aperçoit à la base du hauban, avec prise électrique pour la pompe.
L'intérieur du Nynja. Très pratique, au plancher (non visible sur la photo) un coffre pour ranger les cartes et autres documents
Accueil convivial et chaleureux.
Cap sur Ussel, départ vers 12h30.
Plus d'une heure plus tard, arrivée à Ussel. Il nous faut impérativement ravitailler en carburant, mais il n'y a personne !
C'est fermé, on commence à chercher des numéros de téléphone, ça capte limite.
No man's land !
On aurait bien continué avec celui-là, mais les clefs n'étaient pas sur le contact.
14h, ouf quelqu'un arrive, c'était juste qu'il n'y avait personne à l'heure du repas.
C'est reparti, dernière étape de la journée, direction Vierzon. Certainement la partie la moins agréable du voyage car relativement turbulent, beaucoup plus de concentration et d'efforts sur les commandes. Le fait d'être 2 permet de se relayer.
Les paysages ne sont plus les mêmes
Un repère en chemin.
Ca y est ! Vierzon, on attache la machine et un peu de marche nous attend pour aller à l'hôtel.
...........Un peu fatigué, mais content d'être là !
